Проволока для полуавтомата

Проволока для полуавтоматической сварки

Сварка с помощью полуавтоматического оборудования прочно вошла в наш обиход, однако споры по поводу ее эффектности не утихают. Одни считают ее наиболее продуктивным методом, поскольку сварочный шов получается чистым и надежным. Да и работа идет не в пример быстрее: не нужно отвлекаться на замену электродов - аппарат сам  подает их в заданном режиме. Другие упрекают полуавтомат в непредсказуемости: то вообще не нагревает свариваемые участки, то плавит электрод с такой скоростью, что не успеешь глазом моргнуть, как его уже нет... 

Электрод и припой в одном лице

Истина, как всегда, находится посередине, и чтобы найти ее, надо хотя бы в общих чертах понимать принцип работы сварочного полуавтомата. 

Его отличительная особенность - в автоматической подаче сварочной проволоки, которая выступает как плавящийся электрод. В зону сварки она поступает по кабель-каналам через сварочную горелку, которой управляет сварщик.

Движение проволоки происходит с помощью подающих роликов, поэтому ее диаметр должен соответствовать мощности сварочных полуавтоматов и силе электрического тока, исчисляемой в амперах: 

• 0,8-1,0 мм - до 200 А;
• 1,0-1.2 мм - 200-350 А;
• 1,2-1,6 мм - 400-500 А.

Достигнув сварочной зоны, проволока превращается в припой. Так называют материал, который растекается по свариваемым поверхностям, заполняет между ними зазоры и накрепко их соединяет, образуя промежуточную прослойку в виде шва. Шва безупречно ровного и максимально надежного.

Это возможно, когда при сварке проволока ведет себя следующим образом:

• облегчает возбуждение сварочной дуги;
• не путается и не обрывается при подаче;
• горит стабильно;
• плавится равномерно;
• не допускает разбрызгивания металла;
• способствует легкому отделению шлака по окончании сварки;
• формирует шов, не уступающий по прочностным характеристикам прочности свариваемого металла.

В общем, хоть и считается проволока расходным материалом, к ее выбору надо подходить не менее основательно, чем к покупке самого сварочного оборудования. Приобретать рекомендуется только у ответственных производителей, к числу которых относится  компания “МетПромИнтекс”. Она реализует сварочную проволоку для полуавтоматов, работающих при поддержке газа и без него. 
Вся продукция прошла лабораторные испытания и имеет высокие качественные характеристики, что подтверждено сертификатами соответствия.

Проволока для сварки без газа

Чем отличается сварка, произведенная без газа и с его участием? В первом случае в местах соединения заметны чешуйчатый рельеф и поры - такова реакция расплавленного металла на окружающую среду. Во втором - шов плотный и гладкий, поскольку облако газа, окружавшее зону сварки, не допустило контакта с воздухом.

До недавнего времени любые сварочные работы требовали наличия газового баллона. Но сейчас на строительном рынке появилась особая порошковая проволока. Она выполнена в виде длинной тонкостенной металлической трубки, заполненной флюсом и смесью измельченных руд, минералов, металлов и иных компонентов, влияющих на качество сварки.

На первом этапе самозащитная порошковая проволока функционирует как традиционный плавящийся электрод, движимый полуавтоматом. Но когда порошок сгорает, зону сварки окутывает защитный газ. Он отсекает любое негативное влияние извне, и шов получается красивым и однородным.

Порошковую проволоку, называемую также флюсовой, применяют для сварки изделий из низкоуглеродистых и низколегированных конструкционных сталей. В быту рекомендована проволока общего назначения, тогда как для сварки арматуры, а также подводной или с принудительным формированием шва требуется порошковая проволока общего назначения.

Следует отличать самозащитную порошковую проволоку от газозащитной - для работы с ней требуется углекислый газ.

Проволока для сварки с газом

Сварочные полуавтоматы этого типа оснащены оборудованием, обеспечивающим подвод газа в зону сварки, а также клапаном, останавливающим его подачу по окончании процесса.

В зависимости от содержимого газового баллона различают:

• MIG-сварку, в которой используется инертный газ, например, гелий, аргон или их смеси.
• MAG-сварку, где применяется активный газ вроде азота, углекислого газа или их смесей.

Привязка к газовому баллону создает трудности при использовании данного оборудования за пределами мастерской. Однако именно этот вид сварки получил наибольшее распространение благодаря высокой производительности процесса и качеству швов, возможности сварки изделий малой толщины и работы во всех пространственных положениях, в том числе и на весу.

Проволока для сварки с газом подбирается того же химического состава, что и свариваемый материал. 

• ОМЕДНЕННАЯ проволока. Это стальная проволока с тонким медным покрытием. Оно защищает сталь от воздействия влажности и обеспечивает плавящемуся электроду равномерность подачи в зону сварки, а шву - высокий уровень прочности. 

Самые востребованные марки сварочной омедненной проволоки Св-08Г1C, Св-08Г1НМА, Св-08Г2C, Св-08ГМ, Св-08ГНМ и Св-08ГСМТ работают в чистом углекислом газе или в смеси с аргоном. Они хорошо взаимодействует с углеродистыми сталями и металлами с низким содержанием легирующих элементов. 

Поставляют проволоку в бобинах или на еврокассетах диаметром 300 и 200 мм и весом до 5 кг. Их рекомендуется хранить в герметично закрытом полиэтиленовом пакете с добавлением впитывающего влагу силикагеля.

• НЕРЖАВЕЮЩАЯ проволока. Она предназначена для сваривания нержавейки - процесса довольно сложного, так как расплавленный металл ведет себя подобно воде и сильно растекается. 

С задачей хорошо справляются марки Св-10Х16Н25АМ6, Св-08Х20Н9Г7Т, Св-07Х25Н13, Св-06Х19Н9Т и Св-04Х19Н11М3, работа с которыми требует защитного газа. Созданная на основе хрома и никеля, нержавеющая проволока для сварки обладает высокой коррозионной стойкостью. Небольшое количество в ее составе углерода исключает возникновения межкристаллической коррозии, а кремний обеспечивает швам высокое качество.

Поставляется нержавейка на пластмассовых катушках или металлических каркасах диаметром 300 мм и весом 15-18 кг. 

• АЛЮМИНИЕВАЯ проволока. Она необходима для сварки алюминия и алюминиевых сплавов, которые тоже являются непростыми и требуют особого присадочного материала. Поэтому важно обращать внимание на идентичность химического состава свариваемых изделий и проволоки для сварки.

Так марка Д16 создана на основе сплава алюминия, меди и магния. В92Ц помимо алюминия включает цинк, АК4В - марганец, медь, железо и никель. Алюминий делает проволоку коррозионно стойкой,  а добавки достаточно прочной и пластичной. Сварочные работы 
проводят в среде аргона и гелия.

Алюминиевая проволока для полуавтомата поставляется в небольших катушках весом 1-2 кг или 7 кг. Ограниченное количество объясняется необходимостью разово использовать ее всю, так как в открытой упаковке она подвержена быстрому окислению, а это может отрицательно сказаться на качестве сварочных операций.

• МЕДНАЯ проволока. Это универсальный материал, так как его можно использовать при сварке не только изделий из меди, но и оцинкованной стали. Хорошая электропроводимость и невысокая температура плавления медной проволоки позволяют сохранить цинковое покрытие и соответственно коррозионную стойкость металла, а также использовать в работе с тонкостенными изделиями без риска их повредить. Ее успешно применяют при монтаже систем кондиционирования и вентиляции, при изготовлении кровельных конструкций и элементов дымохода.

Проволоку CuSi3 рекомендуют использовать при сварке медных, медно-оловянных и медно-кремниевых сплавов, а также сталей, в том числе оцинкованных. Марка ML CuAl8 предназначена для сварки медно-алюминиевых сплавов, латуни, стали и даже чугуна. ML CuAl8Ni2 подходит для сварки стали и медно-алюминиевых сплавов. 

Особое место в этом списке занимает проволока для сварки, изготовленная из медных сплавов. Например, бронзовая ML CuMn13Al7, к помощи которой прибегают для наплавки медных сплавов, углерод-марганцевых сталей и чугуна. Или Л63 - латунная проволока, востребованная для сварки латуни и наплавки на углеродистую сталь. 

Реализуется медная проволока для сварки в катушках, вес которых не превышает 5 кг.